Next generation floating offshore wind power generation system demonstration research (barge type)

Low-cost floating offshore wind power system assuming operation at a water depth of 50–100m

次世代浮体式洋上風力発電システムの実証運転を行っています。
We are demonstrating the operation of the next-generation floating offshore wind power generation system.

現在、国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の委託事業として、日本近海の気象・海象条件に適した次世代浮体式洋上風力発電設備および施工方法の開発・検証を行い、コスト低減の実現を目指し、響灘（関門海峡の北西）にて実証機を設置し実証運転を実施してまいります。計測データによる設計検証や遠隔操作型の無人潜水機を使用した浮体や係留システムの効率的な保守管理方法の技術開発を行い、低コストかつコンパクトな浮体洋式上 風力発電システムの技術確立に向けて活動しています。

Initiated by NEDO we are doing research and operation on a demonstration project at “Hibiki Sea”, northwest of the Kanmon straits to investigate cost-efficient facilities and construction methods under the weather and marine conditions in Japanese coastal waters. Those activities include design verification based on measured data, as well as research in efficient maintenance and management methods for the system operation and investigation into the floating body and the mooring system by using remotely operated vehicles (ROV).

【出典】国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）「次世代浮体式洋上風力発電システム実証研究」HP（一部変更）
Source: National Research and Development Corporation New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) “Next Generation Floating Offshore Wind Power System Demonstration Study” HP (Partial Change)

製造コストの低い陸上で製造し、立地可能領域が広い海上へ。
Manufactured on land with low manufacturing costs, and to the sea with a large available area.

遠浅の沿岸部が少ない日本において、着床式洋上風力発電に比べ浮体式洋上風力発電の立地可能領域は５倍近いポテンシャルがあります。
発電システム全体を陸上、並びに港湾内で建設し、完成後に設置場所へ曳航するので、洋上でクレーン・起重機船を使用して建造する必要がなく、エ期の短縮、製造コストの削減につながります。
In Japan, where there are not so many shallow waters along the coast, floating wind power generation technology can provide nearly 5 times higher capacity than bottom-fixed one can. Its generation system itself is completely assembled at the harbor and then towed to the site, which means there is no need of construction work using crane ships at sea, leading to a shorter construction period and a significant cost reduction.

バージ型浮体の施工性
Workability of barge type floating body

単純で高さのない構造のため製作しやすく施工性が向上。喫水が浅いため水深が10m程度でも接岸係留でき、港内などで風車の搭載が可能。
Easy to manufacture due to its simple and low-height structure. Because of its shallow draft, it can be moored to berth and equipped with a wind turbine in a harbor at a water depth of less than 10 m.

バージ型浮体の係留性
Mooring property of barge type floating body

八角形は四角形に比べて潮流抵抗が小さく、係留にかかる張力の低減が可能。
Octagon-shaped barges, which we have adopted, have less resistance to tidal waves than square-shaped ones do, and then can reduce tension in mooring.

specification

風 車 Windmills

浮 体 Floating body

係 留 Suspended

総重量 Gross weight

9,858トン（風車、係留、バラスト含む）
9,858 tons (including windmills, moorings, ballasts)

※これは、国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の委託業務の成果を一部活用しています。
※This is partially using the results of the commissioned work of the New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO).